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入数:1個

細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。
○高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
○スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。

○420サイズ

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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足のサイズが26.5なので27買いました。もう少し余裕持って、27.5買ったほうがよかったと思いました。

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商品が到着して開けてみると、手の部分が折れていました。新しいものと替えてもらうように連絡したにも関わらず、それに対する返事もありませんでした。他にも折れていたというレビューがあったので、相当いい加減なショップなのだろうと思います。

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エンジンブロワーの燃料チュウブを探していたところ、見つけました。ぴったりでした。

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問題なしはちょっと言い過ぎだったかもしれませんが、-6.0のレンズでタイトル通り視力0.1以下(正確には0.03+0,06)+乱視でも十分使えるレベルでした。ちなみにこちらの商品専用のレンズフレームに取り付けて若干の加工を施してオキュラスクエスト2で使用しています。勿論、正確に検査及び調整がされた自分の目に合ったメガネ屋で作ったメガネ使用時と比べれば色々と劣る部分も多いのは当然ですが、メガネ着用による様々な問題や不便さが一気に解決される上にこの低価格(レンズx2+専用フレームの合計でも4000円弱、その辺の格安メガネよりも遥かに安い)ですので満足度は高いです。ただ、恐らくレンズ自体は一般的なメガネレンズほどの対キズ性能などは無いと思われますので汚れなどを拭きとる際はあまりゴシゴシとやらない方が良いと思いますまぁ安いですし取り換えも可能なのでキズが気になる様になればまた再購入すれば良いだけですが

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